5年之后的今天,河口旅游火了、贸易热了、环境美了,一条铁路改变一座城的“传奇”在河口演绎。
2014年12月10日15时51分,第一列沿昆玉河线从昆明开往河口北的K9832 次列车,准点抵达河口北站。出站广场上,身着当地瑶族、苗族节日盛装的群众,载歌载舞,尽情表达着对这条通到家门口的准轨铁路开通客车的喜悦之情。
准轨列车开进河口5年来,河口旅游人数从160多万人增长至560多万人,旅游总收入从20多亿元增长至60多亿元。河口逐渐转型为国际旅游目的地和区域性旅游集散地的国际化滨江旅游城市。
依托铁路大运量、长运距优势,河口外贸交易如火如荼。每年边交会成为中国与越南等东南亚各国展示成果、吸引投资、经贸合作的重要桥梁。
针对河口口岸地处“一带一路”建设前沿、对接越南“两廊一圈”规划的区位优势,昆明局集团公司稳步推进现代铁路物流建设,不断做大口岸跨国直通国际联运和跨界公铁联运。
百年滇越米轨铁路被打造为第三国转口贸易新通道,而昆玉河铁路则成为现代化铁路运输的新端口。
“天更蓝,水更清,环境更美,人也多了”,是河口当地人对所居住城市的评价。
安全、绿色、环保、高效的铁路运输,不仅让游客感受到口岸满满的诚意,也让曾经“铁矿进城半城灰”的河口,城市面貌大为改观。
铁路,正为红河哈尼族彝族自治州发展带来新的、更大的希望。
文图丨昆明铁路
责编丨刘赛娇
审核丨 兰芳
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